復(fù)制自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新制度 首架融資租賃飛機(jī)落地綜保區(qū)
近日，一架國內(nèi)某公司進(jìn)口的波音737-800飛機(jī)在首都國際機(jī)場跑道平穩(wěn)降落。該架飛機(jī)是北京地區(qū)復(fù)制推廣上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新制度進(jìn)口的首架融資租賃飛機(jī)。
復(fù)制自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新制度 首家融資租賃飛機(jī)落地綜保區(qū)（劉超攝）
據(jù)北京海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該架飛機(jī)是在11月26日凌晨3點(diǎn)降落北京的，飛機(jī)停入指定機(jī)位、舷梯靠穩(wěn)后，在此守候的北京海關(guān)查驗(yàn)人員迅速登機(jī)，進(jìn)行清倉監(jiān)管。與此同時(shí)，在北京海關(guān)隸屬首都機(jī)場海關(guān)、天竺海關(guān)的通關(guān)現(xiàn)場，值守的海關(guān)人員正在為飛機(jī)辦理通關(guān)手續(xù)，40公里外值守的北京海關(guān)審單部門關(guān)員也正在加班審核有關(guān)報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)。
復(fù)制自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新制度 首家融資租賃飛機(jī)落地綜保區(qū)(劉超攝)
據(jù)記者向北京海關(guān)了解，該架飛機(jī)是北京地區(qū)復(fù)制推廣上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新制度進(jìn)口的首架融資租賃飛機(jī)。北京海關(guān)于今年10月份為某金融租賃公司在北京天竺綜合保稅區(qū)辦理海關(guān)注冊手續(xù)，并會(huì)同相關(guān)部門支持該公司以保稅方式進(jìn)口2架波音737—800飛機(jī)，單機(jī)價(jià)值約3億元，采用融資租賃方式交付給國內(nèi)某航空公司，此次落地的就是其中第一架。
據(jù)中國國際航空進(jìn)出口有限公司集中采購部副總經(jīng)理高文生介紹，“在天竺綜合保稅區(qū)開展融資租賃業(yè)務(wù)，有利于航空公司更好的利用租賃方式引進(jìn)飛機(jī)，也有利于國內(nèi)飛機(jī)租賃業(yè)的健康發(fā)展，進(jìn)而使航空公司在面對傳統(tǒng)境外租賃公司以及制造商時(shí)更具話語權(quán)。中國國際航空進(jìn)出口有限公司租賃的這架波音737型客運(yùn)飛機(jī)，11月26日凌晨2：55分落地，北京海關(guān)等部門保障7×24小時(shí)通關(guān)，使飛機(jī)能夠第一時(shí)間進(jìn)行下一步工程維護(hù)，及時(shí)投入運(yùn)營，降低企業(yè)經(jīng)營成本，提高企業(yè)競爭力。飛機(jī)完成進(jìn)口申報(bào)手續(xù)放行后最終需要飛往分公司目的地。如飛機(jī)在非工作時(shí)間抵達(dá)時(shí)不能及時(shí)辦結(jié)海關(guān)申報(bào)等手續(xù)，會(huì)增加接機(jī)人員的住宿費(fèi)用、搭乘航班返回分公司的費(fèi)用、更換機(jī)組調(diào)機(jī)費(fèi)用等，且飛機(jī)將無法第一時(shí)間投入運(yùn)營，增加企業(yè)成本，因此飛機(jī)非工作時(shí)間的申報(bào)、放行意義更為重大?！?/span>
復(fù)制自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新制度 首家融資租賃飛機(jī)落地綜保區(qū)(劉超攝)
據(jù)悉，飛機(jī)融資租賃是集貿(mào)易和金融為一體的新興綜合性金融業(yè)務(wù)，是出租人購買承租人選定的飛機(jī)，享受飛機(jī)所有權(quán)，并將飛機(jī)出租給承租人在一定期限內(nèi)有償使用的一種具有融資、融物雙重職能的租賃方式。
據(jù)了解，國內(nèi)航空公司采用融資租賃方式從境外金融租賃公司引進(jìn)飛機(jī)，定期付租金，在約定期限內(nèi)付款完畢，飛機(jī)歸國內(nèi)航空公司所有，是業(yè)內(nèi)的一種常見做法。有利于航空公司充分利用資金，擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。以往，國內(nèi)航空公司只有從境外的金融租賃公司進(jìn)口飛機(jī)才可以享受進(jìn)口優(yōu)惠稅率。
農(nóng)銀金融租賃有限公司航空業(yè)務(wù)部總監(jiān)陳潔表示，“在天竺綜合保稅區(qū)開展飛機(jī)租賃具有明顯的稅務(wù)優(yōu)勢，可以幫助綜保區(qū)內(nèi)的出租人增加租賃業(yè)務(wù)競爭優(yōu)勢，相比區(qū)外、境外出租人，更容易與航空公司達(dá)成合作。通過保稅租賃，避免了出租人將飛機(jī)進(jìn)口境內(nèi)所需一次性支付的進(jìn)口關(guān)稅、增值稅，節(jié)省飛機(jī)持有成本。保稅租賃的飛機(jī)資產(chǎn)價(jià)值不含進(jìn)口稅，資產(chǎn)價(jià)值與國際水平一致，利于資產(chǎn)流通和再處置，降低殘值風(fēng)險(xiǎn)。通過享受綜保區(qū)內(nèi)靈活、優(yōu)惠的金融政策，便于出租人開展融資、資產(chǎn)交易等活動(dòng)?！?/span>
北京海關(guān)及北京天竺綜合保稅區(qū)管委會(huì)通過政策宣講等方式，引導(dǎo)金融租賃公司進(jìn)駐北京天竺綜合保稅區(qū)，并支持這些公司充分利用海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的優(yōu)勢，為國內(nèi)企業(yè)提供原來只能由境外公司提供的金融配套服務(wù)，一方面解決了國內(nèi)企業(yè)的融資租賃需求，另一方面拓展國內(nèi)金融服務(wù)企業(yè)的服務(wù)空間和業(yè)務(wù)范圍，國內(nèi)航空公司通過綜合保稅區(qū)內(nèi)注冊的金融租賃公司即可以進(jìn)口優(yōu)惠稅率進(jìn)口飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)航空公司與國內(nèi)金融服務(wù)企業(yè)的“雙贏”。
據(jù)了解，北京海關(guān)落實(shí)“放、管、服”改革要求，支持北京市服務(wù)貿(mào)易擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)，復(fù)制推廣上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管“14+11”項(xiàng)創(chuàng)新制度，出臺(tái)了支持北京市服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)17項(xiàng)措施。目前，該關(guān)正不斷探索更加科學(xué)便捷高效的監(jiān)管流程，為北京市服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放做出更大貢獻(xiàn)。
