【財新網(wǎng)】（實習(xí)記者 肖凡）汽車流通體制改革步伐要加快。商務(wù)部市場體系建設(shè)司政策處處長肖榮臣在28日舉行的2016中國汽車論壇上表示，改革內(nèi)容將涉及：新車、二手車、報廢拆撿等整個汽車流通周期。
肖榮臣指出，汽車類銷售占我國社會消費者零售總額25%以上，汽車銷售增速放緩后，頂梁柱作用不減。未來汽車市場發(fā)展中心將從城市逐漸向農(nóng)村轉(zhuǎn)移，市場中心也在后移，更多關(guān)注二手車、售后服務(wù)，以及報廢拆撿市場?！艾F(xiàn)在到了前后市場共同發(fā)展，均衡化的階段”，肖榮臣說。
商務(wù)部今年1月6日發(fā)布新版《汽車銷售管理辦法（征求意見稿）》，計劃年內(nèi)正式實施。其中明確放開汽車非授權(quán)經(jīng)營，允許經(jīng)銷商出售未經(jīng)供應(yīng)商授權(quán)銷售的汽車。對此，肖榮臣表示，這是汽車流通體制改革的“三破三立”之一，即打破品牌授權(quán)銷售的固定模式，鼓勵多種模式經(jīng)營。另外，“三破三立”還包括改革汽車流通中的壟斷，以及改變管理體制中以審批管理為核心的特質(zhì)，如改革報廢企業(yè)行政許可制度。
在制度和規(guī)范方面，肖榮臣表示，商務(wù)正在牽頭起草商品流通法，其中對汽車會有相應(yīng)的規(guī)制；國務(wù)院辦公廳也明確要求加快修訂二手車流通管理辦法。同時，商務(wù)部在加快推進報廢拆解企業(yè)進行強制標(biāo)準(zhǔn)，以及其他行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)制定。肖榮臣也強調(diào)，改革不一定是取消，更多是完善。
另外，肖榮臣稱，商務(wù)部希望建立汽車流通信息平臺，連接新車、二手車、報廢車以及生產(chǎn)進口部門數(shù)據(jù)，其中包括終端銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計，即經(jīng)銷商銷售數(shù)據(jù)。■
