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全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車在北京舉行了全球首發(fā)革新而啟

2016-04-29 14:07來源:梅塞德斯-奔馳租賃有限公司瀏覽數(shù):133 

【2016年4月24日,北京訊】歷史不斷變遷,唯變革者始終掌控未來。4月24日晚,萬眾期待的全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車在北京舉行了全球首發(fā)盛典。作為汽車發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳自130年前開創(chuàng)汽車工業(yè)文明伊始,便以非凡的革新精神,驅(qū)動汽車行業(yè)的發(fā)展。如今,在通向汽車自動駕駛美好愿景的道路上,“全球最智能行政座駕”第十代全新長軸距E級車又寫下嶄新歷史起點,勢以領(lǐng)先時代的智能科技,以“中國制造,專屬中國,為中國而設(shè)計”的堅定承諾,開創(chuàng)未來全新格局。

       在全球首發(fā)現(xiàn)場,
戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士表示:“2015年,我們在全球取得了前所未有的卓著業(yè)績,其中中國市場的表現(xiàn)居功至偉。今天,我們將全新長軸距E級車這款智能杰作帶到中國市場。一直以來,E級車都是梅賽德斯-奔馳品牌的核心產(chǎn)品。而這款全新長軸距E級車不僅是我們有史以來最至臻完美的得意之作,更具特殊意義的是,它為我們?nèi)蜃畲蟆⒆钪匾氖袌觥袊鴮俅蛟?!它既是奔馳全面發(fā)力的標志,也是奔馳與中國的關(guān)系態(tài)勢良好的象征。它代表了我們對中國客戶的誠意,開啟了戴姆勒集團在中國市場的新篇章?!?br />



       “2015年,梅賽德斯-奔馳在華的優(yōu)異業(yè)績有目共睹,我們對中國的市場潛力和戴姆勒集團的在華前景深具信心?!?/span>戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱先生表示,“面向中國客戶的需求,我們竭誠打造了這款全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車。作為‘全球最智能行政座駕’,全新長軸距E級車在設(shè)計、智能科技和安全舒適等方面均樹立了新的標桿。而早在研發(fā)之初,我們便已考慮到中國客戶對后排乘坐和高科技配置的個性需求,并將這些元素融入到了這款車的各個環(huán)節(jié)中?!袊圃?,專屬中國’并非僅僅是一句口號,它代表著我們對中國市場的至臻承諾?!?



       北汽集團有限公司黨委書記、董事長,北京奔馳汽車有限公司董事長徐和誼先生表示:“十年前,第一代國產(chǎn)E級車從當時成立不久的北京奔馳工廠問世,成功開啟了奔馳的國產(chǎn)化之路。從此,北汽集團成功躋身國內(nèi)高端豪華汽車制造者的行列,這也為我們和戴姆勒集團的精誠合作奠定了堅實的基礎(chǔ)。而全新長軸距E級車是北京奔馳歷經(jīng)十年打造的第三代國產(chǎn)E級車,它集合了梅賽德斯-奔馳當今最前沿的智能科技配置,是一款為中國消費者量身打造的完美座駕。我們有理由深信,它必將為細分市場開創(chuàng)全新格局,并為北汽集團與戴姆勒集團深化合作的第二個十年駛出成功之路?!?



       “在過去30年的時代長河畫卷中,有一種貫穿始終的革新精神在推動中國強勢崛起。這種精神內(nèi)核包含了勇敢、勤奮、堅韌以及百折不撓,它與我們對‘心所向,馳以恒’的追求異曲同工,也因此推動著梅賽德斯-奔馳在領(lǐng)航汽車工業(yè)的道路上不斷革新前行。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生說道:“全新長軸距E級車正是這種精神的完美體現(xiàn)。作為當之無愧的全球最智能行政座駕,它將中國客戶的駕乘體驗提升到全新巔峰。2016年,我們將一如既往,以‘客戶為先’,以最卓越的產(chǎn)品和服務(wù),贏得中國客戶的青睞。全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車將是對實踐這一承諾的最好詮釋。”



       在全新長軸距E級車全球首發(fā)盛典上,中國元素無處不在,革新精神貫穿始終。步入中式流光庭院的會場,一幅氣勢恢宏的巨幅動態(tài)LED流光山水圖赫然而立,讓人仿佛瞬間置身浩瀚的歷史畫卷中,領(lǐng)略中國改革開放30年的偉大變遷歷程。每個時代都有一群銳意進取的有志之士,他們篤信歷史正在被創(chuàng)造,以執(zhí)著的開拓精神,種下希望之花,勾勒未來嶄新藍圖。全新長軸距E級車也正將以這樣的革新精神,為這波瀾壯闊的時代畫卷續(xù)寫新篇。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生、高級執(zhí)行副總裁李宏鵬先生和負責銷售與市場營銷的執(zhí)行副總裁段建軍先生也憑借虛擬現(xiàn)實技術(shù)“現(xiàn)身”LED畫卷中,詮釋對全新長軸距E級車、對奔馳,以及對中國深厚真摯的情感及期望。而當交響樂版的《在希望的田野上》響起,創(chuàng)新演繹詮釋時代精神的經(jīng)典旋律,奏響長軸距E級車的新樂章時,在場賓客無不為之所振奮和感染;作為完美融合傳承與創(chuàng)新的典范,裘盛戎嫡孫、京劇跨界藝術(shù)家裘繼戎先生以精彩震撼的新派美猴王表演,把全新長軸距E級車的智能亮點演繹得淋漓盡致,將盛典推向高潮。



E見傾心,專為中國

       百聞不如E見。作為梅賽德斯-奔馳第十代E級車,全新長軸距E級車憑借諸多尖端智能科技、領(lǐng)先設(shè)計理念及中國專屬配置,一展“全球最智能行政座駕”的無盡魅力。外觀上,全新長軸距E級車一氣呵成的腰線與天際線般的車頂線條盡顯簡約與優(yōu)雅,充分詮釋了“感性·純粹”的設(shè)計哲學(xué)。幾何多光束LED大燈延續(xù)了E級車家族經(jīng)典的“四眼”設(shè)計基因,創(chuàng)新采用84顆高性能LED光源,在不同路況和駕駛狀態(tài)下,可通過動態(tài)組合成不同的幾何排列,實現(xiàn)最精細化控制的光束分布,并在業(yè)內(nèi)率先以電子取代機械調(diào)控整套遠近光系統(tǒng);創(chuàng)新光源反射技術(shù)打造的全新一體式星辰尾燈則如同點睛之筆,造就銀河般璀璨而變幻無窮的光影魅力。

       全新長軸距E級車的內(nèi)飾同樣完美融合了奔馳設(shè)計理念的兩大核心:智能與情感,并將其演繹至全新巔峰:曲線優(yōu)美的游艇式環(huán)繞設(shè)計營造開闊寧靜的空間美感,凸顯豪華品位和氣質(zhì),結(jié)合細膩雋雅的材質(zhì)及工藝,令人身心愉悅。充分考慮到中國客戶對高科技和個性化的追求,雙12.3英寸高清顯示屏配備于全新長軸距E級車上,營造出懸浮的效果,超寬橫向視野體驗無與倫比;業(yè)內(nèi)獨創(chuàng)的方向盤感應(yīng)觸控板移植了如同智能手機界面般的操作體驗,駕駛者只需手指觸控操作,就能“全盤掌握”信息娛樂系統(tǒng)的功能,極大提升了駕駛安全性;傲視同儕的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)讓旅途更多姿多彩,如同行駛中的夢幻天堂。

       此外,作為一款在設(shè)計之初便為中國市場量身打造的車型,全新長軸距E級車洞悉中國客戶對后排乘坐體驗的注重,以一系列中國專屬的獨到設(shè)計和人性化配置營造出無微不至的舒適性和便利性:全新長軸距E級車車身長度為5063毫米,軸距較標準軸距車型增加140毫米,達到3079毫米,加長的軸距全部用于后排,創(chuàng)造出寬敞非凡的乘坐空間;獨特的長軸距車身C柱部分采用了靈感源自梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的三角窗設(shè)計,將后排乘客的位置巧妙后移,營造出極具私密性和尊貴感的專屬體驗;專為中國用戶設(shè)計的電動可調(diào)后排座椅靠背和舒適型頭枕帶來宛如頭等艙般的舒適感;后排中央觸控屏更是針對中國用戶使用習(xí)慣進行本土研發(fā)的高科技成果,讓信息與娛樂之享觸手可及。



智能駕駛,E如反掌

       全新長軸距E級車集創(chuàng)新智能之大成,擁有一系列如同“黑科技”般的自動駕駛技術(shù)和先進駕駛輔助系統(tǒng),令其成為名副其實的“全球最智能行政座駕”。其中智能領(lǐng)航(Drive Pilot) 系統(tǒng)是量產(chǎn)車型上功能最為強大的領(lǐng)航系統(tǒng),是梅賽德斯-奔馳在通向自動駕駛道路上率先邁入新階段的標志。它擁有一系列極具突破性的駕駛輔助功能,不僅能使車輛自動與前車保持恰當距離,還首次實現(xiàn)讓車輛以最高210公里/小時的速度跟隨前車,即便在轉(zhuǎn)彎狀態(tài)下也能提供有力輔助;此外更擁有業(yè)內(nèi)首個基于雷達和攝像頭的主動式車道變更輔助功能。這一系列前所未有的創(chuàng)新技術(shù)令全新長軸距E級車成為車主在路上最忠實的守護者,并極大減緩其駕駛壓力。帶橫向探測行人車輛探測功能的主動式制動輔助系統(tǒng) (Active Braking Assist with cross-traffic function) 還可以探測到橫穿而過的車輛和行人,并自主制動,幫助避免事故發(fā)生,這一業(yè)內(nèi)獨創(chuàng)的功能再次刷新了行業(yè)標準。

       在探索汽車發(fā)展的歷程中,梅賽德斯-奔馳不僅創(chuàng)造出面向未來的自動駕駛技術(shù),更以智能科技有效提高車輛的舒適度和安全性,將汽車生活帶入全新境界。憑借主動停車輔助功能(Park Pilot) ,無需駕駛者控制油門、剎車和換擋,車輛便可實現(xiàn)全自動停車入位;而通過多向遙控停車功能 (Remote Parking Pilot),車主只要通過智能手機便可遠程遙控車輛輕松進出車庫和停車位,全面開啟隨心自在車生活。預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE?)也進一步智能升級:當座椅脈沖側(cè)碰保護預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE? Impulse Side)探測到側(cè)面碰撞已迫在眉梢時,會自動使司機或副駕乘客沿側(cè)向移動,保護其遠離危險區(qū)域,并在瞬間通過對側(cè)向支撐空氣腔充氣,有效緩解對乘客的沖擊。這些創(chuàng)新而足具前瞻性的自動駕駛技術(shù)與安全輔助系統(tǒng),令梅賽德斯-奔馳長軸距E級車邁出了飛躍性的一大步,從零傷亡走向零事故——通向自動駕駛的全新時代即將到來。



智能互聯(lián),洞察E切

       進入二十一世紀第二個十年中葉,科技繼續(xù)以迅猛的發(fā)展給人們的生活帶來日新月異的變化。對于汽車而言,基于互聯(lián)技術(shù)和各種智能服務(wù)的車聯(lián)網(wǎng),已逐漸融入人們生活,并占有舉足輕重的地位。作為一款具有劃時代革新精神的車型,全新長軸距E級車的互聯(lián)科技無論在安全性、舒適性和便利性方面,都達到了新的高度。

       開創(chuàng)性的Car2X 智能云端交互系統(tǒng),使全新長軸距E級車成為車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的變局者,推動汽車互聯(lián)技術(shù)邁出了新的步伐,梅賽德斯-奔馳也因此成為全球首家將這一技術(shù)投入量產(chǎn)車型的汽車制造商。在行駛過程中,全新長軸距E級車可通過云端與其它車輛遠距離實時交流信息,及時有效地提示駕駛者前方存在的交通狀況或障礙。而藉由全新的Mercedes me 互聯(lián)服務(wù),車主不僅可在旅途中輕松使用旅程咨詢、興趣點搜索和推薦、發(fā)送到汽車、停車位置提示、熱點Wi-Fi和緊急救援協(xié)助等功能,更可通過智能手機遠程訪問車輛狀況,甚至開鎖和解鎖車輛。這些強大的智能配備,讓社會中堅力量們在爭分奪秒的現(xiàn)代社會,能夠隨時隨地與世界互動和交流,并對突如其來的變化及時反應(yīng),為事業(yè)和生活均增添了一份更堅實的保障。

       擁有130年歷史的汽車發(fā)明者——梅賽德斯-奔馳,始終專注于以前瞻造車科技、精湛工藝和領(lǐng)先時代的設(shè)計理念,“心所向,馳以恒”,不斷改變著人類的汽車生活。而“百聞不如E見”的全新長軸距E級車,作為全球最智能行政座駕,更在通向自動駕駛的未來之路上建立了新的里程碑,為人類繪制出未來交通的美好前景。不期修古,不法???,是為變革者。



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