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中聯(lián)重科超千億授信并非“泡沫”

2016-04-10 10:10瀏覽數(shù):121 
  • 中聯(lián)重科超千億授信并非“泡沫”


    2012-06-18
  •  經(jīng)歷了美國(guó)次貸危機(jī)和溫州民間信貸危機(jī)的“洗禮”后,人們對(duì)于“金融泡沫”一詞似乎格外敏感。因此,中聯(lián)重科近日發(fā)布公告稱擬向銀行申請(qǐng)1400億元的授信額度,引發(fā)了市場(chǎng)不小的擔(dān)憂,中聯(lián)重科的H股也遭遇連續(xù)下跌。

      中聯(lián)重科方面回應(yīng)稱,1400億元的授信額度是公司實(shí)力和信用的體現(xiàn),跟實(shí)際的融資是兩個(gè)概念。但由于工程機(jī)械行業(yè)“低首付”甚至“零首付”等促銷手段,以及高企的應(yīng)收賬款,使得人們難以打消心中的疑慮。

      工程機(jī)械行業(yè)是否真的存在融資泡沫?中聯(lián)重科申請(qǐng)1400億元的授信額度,又欲何為?

      暗戰(zhàn)混凝土機(jī)械

      據(jù)了解,2012年第一季度,中聯(lián)重科的在手現(xiàn)金為177億元,總資產(chǎn)為776億元。那么,中聯(lián)重科擬申請(qǐng)的1400億元授信額度是否過(guò)高?

      “1400億元不算太高,雖然比去年的1000億元有40%的增長(zhǎng),但中聯(lián)重科收入增長(zhǎng)的幅度也很大?!彼迥救A研究中心總監(jiān)周彥武在接受《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)。

      工程機(jī)械專家、正略鈞策管理咨詢合伙人劉志鵬在接受《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者采訪時(shí)也表示,中聯(lián)重科向銀行申請(qǐng)1400億元的授信額度屬于正常行為?!爸饕菫榱俗龊觅Y金方面的防范,為并購(gòu)或融資租賃作準(zhǔn)備。”

      事實(shí)上,工程機(jī)械行業(yè)的其他企業(yè),也采取了和中聯(lián)重科類似的做法。據(jù)了解,2012年3月,三一重工也曾發(fā)布公告,擬向銀行申請(qǐng)1368億元的授信額度。而2011年三一重工申請(qǐng)的授信額度為848億元。此外,徐工、柳工也擬向銀行申請(qǐng)500億元和960億元的授信額度。

      為何工程機(jī)械企業(yè)會(huì)如此“胃口大開(kāi)”?

      周彥武告訴《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者,現(xiàn)在整個(gè)工程機(jī)械領(lǐng)域,除了混凝土機(jī)械,起重機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)等跌幅都非常大?,F(xiàn)在大家都希望用混凝土機(jī)械彌補(bǔ)其他業(yè)務(wù)的下滑,因此這一領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)非常慘烈。

      上述競(jìng)爭(zhēng)也表現(xiàn)在對(duì)海外公司的并購(gòu)上。2008年前后,中聯(lián)重科和三一重工在競(jìng)購(gòu)意大利混凝土機(jī)械公司CIFA的過(guò)程中展開(kāi)了激烈競(jìng)爭(zhēng),最后中聯(lián)重科如愿以償。競(jìng)購(gòu)失敗的三一重工則在2012年初宣布并購(gòu)歐洲另一家領(lǐng)先的混凝土機(jī)械公司德國(guó)的普茨邁斯特。同樣是在2012年,徐工集團(tuán)也并購(gòu)了歐洲的工程機(jī)械公司施維英。

      “此番中聯(lián)重科向銀行申請(qǐng)1400億元的授信額度,是希望在整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)下滑的時(shí)候,抓住機(jī)會(huì),以壓倒性的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先對(duì)手?!敝軓┪湔f(shuō)。他表示,三一重工在技術(shù)和市場(chǎng)方面更具優(yōu)勢(shì),而中聯(lián)重科由于在A股和H股上市,資金更充沛,因此希望通過(guò)這種運(yùn)作方式,進(jìn)一步擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額。

      是否存在泡沫

      雖然中聯(lián)重科、三一重工等都希望在逆市時(shí)期戰(zhàn)勝對(duì)手,但他們面對(duì)的共同現(xiàn)狀卻是:房地產(chǎn)調(diào)控政策密集出臺(tái)所導(dǎo)致的工程機(jī)械企業(yè)下游客戶需求的減弱。

      在這一形勢(shì)之下,工程機(jī)械公司若想繼續(xù)保持營(yíng)收和利潤(rùn)的快速增長(zhǎng),不得不延續(xù)以往激進(jìn)的銷售策略,通過(guò)犧牲現(xiàn)金流來(lái)拓展市場(chǎng)。

      據(jù)了解,工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售方式主要為融資租賃和銀行按揭,客戶在支付20%~30%的首付款后可提取設(shè)備,然后按期還款。但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,工程機(jī)械企業(yè)將首付款不斷降低,采取“低首付”,甚至“零首付”的方式來(lái)銷售自己的產(chǎn)品。

      對(duì)此,安邦咨詢分析人士在接受《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,中國(guó)經(jīng)濟(jì)減速是工程機(jī)械行業(yè)不得不面臨的大前提,這意味著銷售增長(zhǎng)的速度將會(huì)降低?!叭羲麄?nèi)匀话凑崭咚僭鲩L(zhǎng)式的生產(chǎn)計(jì)劃去做,產(chǎn)能過(guò)剩,庫(kù)存高企,一旦需求跟不上,或出現(xiàn)批量違約,泡沫就該破滅了?!边@位分析人士還指出,通過(guò)金融杠桿擴(kuò)大業(yè)績(jī)的做法,在經(jīng)濟(jì)減速時(shí)是很危險(xiǎn)的舉動(dòng)。

      對(duì)此,劉志鵬持不同的看法。他告訴《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者,工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)未到達(dá)頂點(diǎn),目前東亞、南美、非洲等地區(qū)市場(chǎng)容量依然很大。而在國(guó)內(nèi),中小城市建設(shè)、保障房建設(shè)、農(nóng)村和鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)等,也都需要混凝土泵車等工程機(jī)械設(shè)備。“如果說(shuō)現(xiàn)在存在泡沫以及資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)是不合適的?!?/span>

      周彥武則認(rèn)為更多可能和未來(lái)的形勢(shì)有關(guān)。“如果房地產(chǎn)調(diào)控政策有所松動(dòng),工程機(jī)械需求又上去了,那么這些泡沫一下子就被消化了?!?/span>

      中聯(lián)重科的底牌

      雖然對(duì)于工程機(jī)械總體市場(chǎng)前景的判斷仍莫衷一是,但從短期來(lái)看,現(xiàn)金流的問(wèn)題的確值得中聯(lián)重科警惕。

      據(jù)中聯(lián)重科年報(bào),2011年公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入約463億元,較2010年的321億元增長(zhǎng)44%,與此同時(shí),應(yīng)收賬款也由2010年的69億元增長(zhǎng)到116億元,漲幅達(dá)68%,占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例也提高到25.17%。

      有分析人士指出,中聯(lián)重科采取低首付的融資租賃模式迅速擴(kuò)大了市場(chǎng),提高了營(yíng)業(yè)收入,但同時(shí)也加劇了公司現(xiàn)金流的緊張。H股的下跌,也說(shuō)明一些投資者對(duì)于上述模式信心不足。

      但也有觀點(diǎn)認(rèn)為,對(duì)中聯(lián)重科不必過(guò)分擔(dān)憂。

      周彥武告訴《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者,除了1400億元的授信外,作為在A股和H股上市的公司,中聯(lián)重科還可以通過(guò)增發(fā)股票等多種方式,來(lái)彌補(bǔ)現(xiàn)金流的不足。

      “中聯(lián)重科很清楚自己的資金鏈在什么時(shí)候會(huì)比較緊張,因此會(huì)提前進(jìn)行資本運(yùn)作,補(bǔ)足運(yùn)營(yíng)資金?!?/span>

      另?yè)?jù)記者了解,工程機(jī)械的特殊屬性,以及中聯(lián)重科的一些防范措施,也使其不易出現(xiàn)類似其他行業(yè)的“企業(yè)主蒸發(fā)、資金鏈斷裂”的風(fēng)險(xiǎn)。

      以工程機(jī)械領(lǐng)域利潤(rùn)很高的混凝土泵車為例,劉志鵬告訴《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者,在通過(guò)融資租賃方式銷售給客戶后,泵車物權(quán)仍然屬于中聯(lián)重科。此外,中聯(lián)重科還采取了一系列的手段來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。例如,售前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)和資信的控制,還款階段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦出現(xiàn)不能按時(shí)還款的情況,就通過(guò)技術(shù)手段將機(jī)器遠(yuǎn)程鎖死,讓機(jī)器不能工作。

      如果客戶還不能還款,中聯(lián)重科可以將產(chǎn)品回購(gòu),通過(guò)再制造等手段繼續(xù)銷售或租賃,這也在一定程度上對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了規(guī)避。


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