以“運(yùn)謀交通，思行深遠(yuǎn)”為主題，西門子亮相于2017年10月26至29日在上海展覽中心舉行的第十四屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會。西門子通過先進(jìn)的VR虛擬技術(shù)、生動的觸屏演示以及豐富的產(chǎn)品模型和實(shí)物展示，呈現(xiàn)了在軌道車輛領(lǐng)域前沿的科技技術(shù)、軌道信號方面的最新進(jìn)展以及數(shù)字化服務(wù)解決方案。

“中國在‘十三五’期間對交通運(yùn)輸體系的建設(shè)提出了新的目標(biāo)——到2020年基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。西門子憑借在技術(shù)領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新以及全球范圍的成功經(jīng)驗(yàn)，成為中國交通行業(yè)在數(shù)字化時代持續(xù)發(fā)展的最佳合作伙伴，并帶來了行業(yè)內(nèi)最為前沿的產(chǎn)品和解決方案?！蔽鏖T子（中國）有限公司執(zhí)行副總裁、西門子中國主要市場國交通集團(tuán)總裁荷駿飛（Frank Hagemeier）先生表示。

全面展示全球交通領(lǐng)域的前沿科技

首次在中國亮相的ICE4高速列車無疑是西門子展臺的亮點(diǎn)之一。作為西門子為德國聯(lián)邦鐵路公司（Deutsche Bahn）打造的全新一代高速列車，ICE4以舒適、靈活、輕便的特性贏得歐洲市場的青睞。列車基于西門子動力車廂（Powercar）的概念，實(shí)現(xiàn)靈活編組，車廂數(shù)量從5到14節(jié)不等，從而滿足不同運(yùn)輸任務(wù)的多樣化需求，為城際交通運(yùn)輸樹立了新的行業(yè)標(biāo)桿。西門子還展示了城際和輕軌車輛的最新平臺及豐富的全球案例。

西門子展出的Neo Val無人值守膠輪輕軌系統(tǒng)模型（全自動旅客捷運(yùn)系統(tǒng)）可滿足機(jī)場及城市高達(dá)每小時35000人的中運(yùn)量客流需求。該系統(tǒng)可根據(jù)不同時段客流量實(shí)時調(diào)整列車的發(fā)車間隔并增減列車車次，最短行車間隔可達(dá)70秒，并能保證全天候不間斷運(yùn)行。與此同時，該系統(tǒng)擁有建設(shè)、運(yùn)營成本低，地形適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)勢，并采用橡膠輪胎，保證噪音低、振動小，乘坐舒適，適合在中國機(jī)場及城市運(yùn)營。自1983年在法國里爾首次使用至今，無人值守膠輪輕軌系統(tǒng)模型已在全球十幾條線路上安全運(yùn)營。

有軌電車及軌道信號系統(tǒng)助力中國實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營里程的突破

今年3月發(fā)布的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中提出，到2020年城市軌道交通運(yùn)營里程比2015年增長近一倍。多年來，西門子在有軌電車和地鐵運(yùn)營領(lǐng)域攜手中國合作伙伴，共同為行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造價值。

西門子Combino plus有軌電車目前已在中國多個城市成功運(yùn)營，包括廣州海珠區(qū)、江蘇淮安、武漢大漢陽和深圳龍華新區(qū)?；谖鏖T子近140年的有軌電車制造和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，該平臺除了擁有載客量大、高舒適度和靈活性等優(yōu)勢，還采用了最新的環(huán)保型超級電容儲能式無接觸網(wǎng)技術(shù)，能夠更好地契合城市景觀，簡化線路區(qū)間建設(shè)。通過全再生制動能量回饋收集技術(shù)，可降低約30%的整體能耗。此外，在整個產(chǎn)品周期均可實(shí)現(xiàn)客戶定制化理念。西門子全新一代有軌電車模型也在本屆展會上精彩亮相。

此外，西門子 Trainguard MT 自動列車控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)地鐵的全自動無人駕駛（UTO）。該系統(tǒng)具備高效、節(jié)能的運(yùn)行能力，使運(yùn)營商能夠靈活應(yīng)對預(yù)期外的高客流，并在最短時間內(nèi)增加運(yùn)營列車。目前，在中國有15座城市共33條地鐵線路正在使用西門子的信號系統(tǒng)和產(chǎn)品。此次展會，觀眾可以通過VR虛擬技術(shù)，以駕駛員的視角體驗(yàn)西門子基于通信的列車控制（CBTC）軌道交通信號系統(tǒng)的卓越性能。

由西門子信號有限公司（SSCX）結(jié)合中國的實(shí)際情況進(jìn)行本地化設(shè)計、生產(chǎn)的高質(zhì)量信號產(chǎn)品也在此次展會上展出，其中包括CKA 型道岔分動外鎖閉裝置、軌道空閑檢測產(chǎn)品ACM 200 計軸系統(tǒng) 和SIDIS W緊湊型道岔診斷系統(tǒng)。作為中國鐵路信號產(chǎn)品的主要供應(yīng)商之一，西門子信號有限公司的產(chǎn)品已廣泛服務(wù)于中國客運(yùn)專線鐵路、高速鐵路以及城市地鐵。

西門子的電氣化產(chǎn)品，包括直流保護(hù)和控制裝置、牽引供電用直流開關(guān)等也在此次展會展出，表現(xiàn)出西門子對中國軌道交通電氣化發(fā)展的支持。

“憑借我們在干線、城際、城市及道路交通領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)及創(chuàng)新解決方案，西門子讓交通更高效、更智能，從而為中國蓬勃發(fā)展的城市群提供可靠的安全保障并為智能城市交通發(fā)展保駕護(hù)航。攜手中國合作伙伴及客戶，我們期待進(jìn)一步挖掘中國市場的巨大潛力?！焙沈E飛先生表示。